Jak se správně starat o čtyřkolku?

Ať už používáte čtyřkolku na náročný terén nebo adrenalinovou jízdu, vždy byste měli dbát na pravidelnou údržbu. Péče o čtyřkolku je klíčovým faktorem pro zajištění dlouhé životnosti, bezpečnosti a optimálního výkonu. Výhodou je, že údržba čtyřkolky není nic složitého a nezabere vám moc času.

V dnešním článku se dozvíte, co vše zahrnuje pravidelná údržba čtyřkolky, včetně výměny oleje, kontroly pneumatik a přípravy na sezónu.

Pravidelné mytí

Kromě vizuální stránky je pravidelné mytí důležité pro bezpečnost, správný chod vozidla, ale i jako prevence proti korozi. Čtyřkolka je často vystavována náročnému terénu, a proto je důležitost pravidelného mytí dvojnásobná. Ideálně uděláte, když čtyřkolku umyjete po každé jízdě. V opačném případě ji vyčistěte alespoň občas podle potřeby. Začněte tím, že hadicí odstraníte hrubé nečistoty jako je bláto a prach. Poté můžete použít speciální čisticí prostředek pro motorová vozidla, čtyřkolku opláchněte vodou a utřete hadříkem.

Kontrola motorového oleje a výměna filtrů

Motorový olej je klíčovým faktorem pro správný chod celého motoru. Zajišťuje správné promazávání, chlazení, odvádí nečistoty a usazeniny a chrání motor před korozi. Nedostatek motorového oleje může vést k vážnému poškození motoru. Motorový olej byste měli pravidelně kontrolovat, ideálně před každou jízdou. Odstavte čtyřkolku na rovný povrch a měrkou zkontrolujte hladinu oleje. Samotný motorový olej se doporučuje měnit minimálně jednou ročně nebo po určitém počtu ujetých kilometrů, jak  stanoví výrobce. Při výměně použijte olej, specifikaci předepsanou výrobcem.  

Spolu s olejem vždy vyměňte  olejový filtr, který zachytává nečistoty z motorového oleje, stejně jako vzduchový filtr, který zajišťuje čistý přísun vzduchu do motoru. Vzduchový filtr by se měl také čistit po každé jízdě v prachovém nebo písečném prostředí.

Pokud chcete prodloužit životnost motoru, použijte wolframový nanopovlak (aditivum) do motorového oleje Nanotech.

Kontrola brzdového systému

Správně fungující brzdy jsou základem bezpečnosti každého vozidla a čtyřkolky nejsou výjimkou. Měli byste jim proto věnovat dostatečnou pozornost. Začněte tím, že občas vizuálně zkontrolujete brzdové destičky a kotouče, zda nejsou příliš opotřebované. Kromě toho pravidelně kontrolujte, jestli je brzdová kapalina v požadovaném množství  mezi ryskami  MIN a MAX. Doporučujeme brdy vyzkoušet v nízké rychlosti na přehledném terénu.  

Údržba a kontrola pneumatik

Správný tlak v pneumatikách je nezbytný nejen pro bezpečnost, ale i pro pohodlí při jízdě. Občas ho preventivně zkontrolujte. Tlak v pneumatikách měřte, když jsou pneumatiky studené, a použijte přesný manometr. V případě nízkého tlaku ho doplňte na požadovanou úroveň.

Kromě toho pneumatiky kontrolovat i vizuálně. Podívejte se, jestli se na pneumatice nenacházejí praskliny a zda její povrch není nadměrně opotřebovaný - hloubka dezénu by měla být minimálně 1,6 mm.

TIP: Nižší tlak v pneumatikách má lepší trakci a proto je vhodný na měkké povrchy jako je bláto nebo písek. Vyšší tlak naopak zlepšuje stabilitu a ovladatelnost, a je vhodný na asfaltový nebo kamenitý povrch.

Kontrola akumulátoru

Akumulátor je pro fungování čtyřkolky nezbytný, a proto byste měli pravidelně kontrolovat jeho stav. Postup je následující: Vizuálně zkontrolujte, jestli se na akumulátoru nenacházejí žádné praskliny nebo jiná poškození. Také dávejte pozor, aby na svorkách baterie nebyla koroze. Zjistěte, jaké napětí by měl mít váš akumulátor a změřte, zda to skutečně odpovídá. Pokud je napětí nízké, nabijte akumulátor pomocí nabíječky určené pro typ vašeho akumulátoru.

Akumulátor udržujte nabitý a pokud čtyřkolku nepoužíváte delší dobu, doporučujeme akumulátor vyjmout a skladovat ho na suchém a chladném místě.

Údržba a kontrola elektrických systémů

Údržba elektrických systémů je důležitá zejména pro bezpečnost a spolehlivost čtyřkolky. Velká část údržby spočívá v pravidelných kontrolách, zda je vše tak, jak má být. Zkontrolujte, jestli všechna světla a blinkry fungují správně. Dbejte na to, aby kabely nebyly přeseknuté nebo jinak poškozené. Pravidelně kontrolujte pojistky a pokud se některá z nich vypálí, vyměňte ji. Jde o to, abychom potenciální problém identifikovali včas.

Také chraňte elektroinstalaci čtyřkolky před vlhkostí, abyste předešli korozi.

Zajímají vás i další tipy, jak předcházet korozi? V tom případě by vás mohly zajímat následující řádky.

Ochrana před korozi

Jak jsme již zmínili, čtyřkolka bývá často vystavena náročnému terénu a o to více je náchylná na korozi. Koroze může poškodit kovové části čtyřkolky a to může vést k poměrně drahým opravám. Nejlepší lék na korozi je prevence. Začněte tím, že budete svoji čtyřkolku důkladně myt. Dobrým krokem je také použití antikorozního spreje nebo vosky pro lepší ochranu. Kromě toho skladujte čtyřkolku v suchých a krytých prostorech.

TIP: Jak správně skladovat čtyřkolku? Umyjte ji, osušte, naneste antikorozní sprej na lak. Doporučujeme použití plachty jako ochranu před prachem a vlhkostí. Zaparkujte ji v suchém a krytém prostoru. Pokud čtyřkolku parkujete delší dobu, například přes zimu, snižte tlak v pneumatikách, nabijte akumulátor a odpojte ho.

Příprava čtyřkolky na sezónu

A když jsme u toho, možná se ptáte, jak správně připravit čtyřkolku na sezónu? Příprava se bude skládat z již uvedených tipů: Zkontrolujte stav motoru, brzd, pneumatik, elektroinstalace a hladiny kapalin. Vyměňte olej, filtry nebo brzdové destičky, pokud je to nutné. A nakonec se ujistěte, že je akumulátor plně nabité.

Závěr

Pokud chcete, aby vaše čtyřkolka dlouho vydržela, fungovala správně a byla bezpečná, měli byste dbát na pravidelnou údržbu.

Nyní už víte, jak na pravidelnou údržbu vaší čtyřkolky.

Líbil se vám tento článek nebo jste se dozvěděli něco nového? Sdílejte ho s vašimi přáteli, kteří mají čtyřkolku.