JARNÍ SERVIS AUTA DOMA: JAK NA TO KROK ZA KROKEM

(+ CO DĚLÁ S AUTEM TEPLEJŠÍ POČASÍ)

Jaro je ideální čas dát auto do pořádku. Zima mu dala zabrat – sůl, mráz a vlhkost zanechaly stopy. Dobrá zpráva? Spoustu věcí zvládnete sami doma. Stačí pár hodin práce a auto bude připravené na letní sezonu.

1. POŘÁDNĚ AUTO UMYJTE

Začněte očistou. Nejde jen o vzhled, ale i o ochranu karoserie a podvozku.

• Karoserie – použijte wapku nebo aspoň kýbl s houbou. Zaměřte se na podběhy a spodek auta, tam se drží nejvíc soli.
• Interiér – vysajte, vyměňte zimní koberečky za letní a otřete palubní desku.
• Skla a světla – umyjte je i zevnitř. Pokud jsou světla matná nebo zašedlá, pomůže leštění nebo pasta na plasty.

2. PŘEZUJTE NA LETNÍ PNEU

Jakmile teploty stabilně překročí 7 °C, zimní pneumatiky by měly jít dolů.

• Hloubka dezénu – ideálně alespoň 3 mm (předepsaná je minimálně 1,6mm). Pod 3mm už guma ztrácí své vlastnosti. Při menší hloubce výrazně klesá přilnavost na mokru a zvyšuje se riziko aquaplaningu.Sjeté pneu (blížící se k 1,6 mm) dramaticky ztrácejí schopnost odvádět vodu → výrazně se prodlužuje brzdná dráha.
• Tlak v pneumatikách – zkontrolujte a přizpůsobte aktuálním podmínkám. Tlak se s teplotou mění. Tlak měřte před vyjetím.
• Stav pneumatik – praskliny, bubliny nebo jiné poškození znamenají, že je načase je vyměnit.

Proč je to důležité: Letní pneumatiky při vyšších teplotách lépe drží stopu. Zimní gumy zvyšují spotřebu a prodlužují brzdnou dráhu.

3. ZKONTROLUJTE KAPALINY

Bez nich to prostě nefunguje.

• Motorový olej – změřte hladinu. Pokud je nízká nebo je olej špinavý, dolijte nebo rovnou vyměňte. Hladine oleje nesmí být také přes rysku MAX.
• Chladicí kapalina – měla by být mezi ryskami a mít správnou barvu (ne kalnou nebo hnědou).
• Brzdová kapalina – ověřte hladinu. Pokud je starší než dva roky, doporučuje se výměna.
• Ostřikovače – přelejte na letní směs. Lépe si poradí s hmyzem a prachem.

4. NEZAPOMEŇTE NA BATERII

Zima ji mohla vyčerpat. Změřte napětí (ideálně minimálně 12,6 V). Pokud baterie slábne nebo je stará, zvažte výměnu. V horku může selhat úplně.

5. PROHLÉDNĚTE BRZDY A PODVOZEK

Zvedněte auto na hever a podívejte se na stav podvozku.

• Brzdové destičky a kotouče – kontrolujte opotřebení a případnou rez.
• Tlumiče a pružiny – nesmí téct olej a pružiny by měly být neporušené.
• Manžety a čepy řízení – guma musí být celistvá, jinak hrozí únik maziva a časem zadření.

6. KLIMATIZACE A FILTR PYLŮ

Pokud jste klimu v zimě nepouštěli, teď ji otestujte. Měla by foukat studeně a bez zápachu. Pokud zapáchá nebo nefouká, použijte dezinfekci nebo zvažte odborné vyčištění.
Vyměňte pylový filtr – na jaře se ve vzduchu drží pyl, prach a další alergeny.

JAK TEPLO OVLIVŇUJE JÍZDNÍ VLASTNOSTI AUTA?

S rostoucími teplotami se mění chování auta. Na co si dát pozor?

• Přilnavost – letní pneumatiky drží lépe stopu, zimní se v teple mačkají a kloužou.
• Brzdná dráha – příliš nahuštěné pneumatiky v teple ztrácí kontakt s vozovkou, prodlužuje se brzdná dráha.
• Motor – ohřeje se rychleji, což pomáhá spotřebě, ale v kolonách hrozí přehřátí.

Jarní servis zvládnete sami a za odpoledne máte hotovo. Auto se vám odvděčí lepšími jízdními vlastnostmi, nižší spotřebou a hlavně – bezpečnější jízdou.