Údržba baterie v zimě: Proč je důležité ji pravidelně kontrolovat
Zima přináší mnoho radostí, ale pro majitele automobilů a zařízení na baterie je to také období, které vyžaduje zvýšenou pozornost. Nízké teploty totiž nepříznivě ovlivňují výkon a životnost baterií, což může vést k nečekaným komplikacím. V tomto článku se podíváme na to, proč je pravidelná kontrola baterie v zimním období tak důležitá, jak ji správně udržovat a co dělat, když se vybije.
Proč je zima problémem pro baterie?
Zimní teploty výrazně snižují kapacitu baterie. Při -10 °C může baterie ztratit až 30 % své kapacity, při -20 °C dokonce 50 %. To znamená, že i plně nabitá baterie může mít v zimě problém s výkonem, což je zvláště nepříjemné u automobilových baterií. Zároveň se zvyšuje zátěž na startovací systém vozu, protože motor potřebuje při nízkých teplotách více energie na spuštění.
Jak správně pečovat o baterii v zimě?
-
Pravidelná kontrola napětí
Pomocí voltmetru nebo návštěvou servisu zjistěte, zda je napětí baterie v normálných hodnotách. U automobilových baterií by mělo být ideálně mezi 12,4 až 12,7 V. Pokles pod 12,2 V může znamenat nutnost dobití. V sevise takové měření udělají na počkání během několika minut. -
Dobíjení baterie
Pokud využíváte automobil jen zřídka nebo na krátké vzdálenosti, dobíjejte baterii pravidelně externí nabíječkou. Krátké jízdy často nestačí k plnému dobití, což může vést k její rychlejší degradaci. -
Kontrola pólů a čistoty
Znečištěné nebo zoxidované póly mohou snižovat vodivost. Čištění pólů pomocí speciálního čištěče a jejich ošetření ochrannou vrstvou (např. vazelínou) prodlouží životnost baterie. -
Izolace baterie
V extrémně nízkých teplotách pomáhá baterii izolovat od chladu speciální obal nebo kryt. U některých vozidel je baterie z výroby chráněna, ale dodatečná izolace může být účinným krokem.
Co dělat, pokud se baterie vybije?
Pokud zjistíte, že baterie je vybitá, postupujte podle těchto kroků:
-
Použijte startovací kabely: Mějte vždy po ruce startovací kabely a najděte někoho, kdo vám pomůže nastartovat. Po nastartování doporučujeme, delší jízdu pro dobití baterie, nebo následné nabití baterie nabíječkou. Správný postup zapojení kabelů: První zapojíme červený (+) na vybitou baterii a pak nabitou baterii a pak černý (-) na nabitou baterii a druhý konec na kostru vozidla - POZOR kabel nepřipojujte na záporný pól vybité baterie. Hrozí výbuch z vodíku, který se uvolňuje při nabíjení. Správný postup odpojení kabelů: první odpojte černý(-) kabel z vybité baterie a pak druhý konec z nabité baterie. Červený (+) odpojte od nabité baterie a pak z vybité baterie.
-
Nabíječky, v prodeji jsou většinou “chytré” nabíječky, kdy proces nabíjení prochází několika fázemi a nemůžete baterku přebít. Takové “chytré” nabíječky začínají na ceně kolem 500,-Kč. Levné nabíječky nabíjí nižším proudem a nabíjení trvá dlouho, klidně i 10-12 hodin. Kdo chce nabíjet rychle musí koupit nabíječku s vyšším nabíjecím proudem, například 30A pro 12V.
-
Externí startovací zdroj: Startovací zdroje (tzv. powerbanky pro auta) jsou praktické a umožní vám auto nastartovat bez cizí pomoci.
-
Dobíjení v servisu: Pokud se vám baterie vybíjí opakovaně, může být problém vážnější (např. vadný alternátor). V takovém případě navštivte odborný servis.
Tipy na prevenci problémů s baterií
-
Plánujte delší jízdy: Delší jízdy při střední rychlosti pomohou baterii lépe se dobít.
-
Pravidelná údržba: I když se problém zatím neprojevil, pravidelná kontrola u odborníka se vyplatí.
-
Sledujte stáří baterie: Životnost baterie je obvykle 4–6 let. Pokud se blíží konec této doby, zvažte preventivní výměnu.
Baterie je srdcem každého vozidla a proto je důležité jí věnovat zvýšenou péči, zejména v zimních měsících. Pravidelná kontrola, správná údržba a prevence vám ušetří čas, nervy i peníze. Pamatujte, že včasné odhalení problémů může předejít nepříjemnostem, které zima přináší.
Pokud jste připraveni se na zimu vybavit, vaše baterie vám to v těžkých podmínkách jistě vrátí spolehlivostí.