Martin Doubek (Team Orion/Hendriks Motorsport) slaví vítězství – český jezdec patří k tahounům Euro NASCAR Open divize.

Orion Racing a Martin Doubek – česká stopa v Euro NASCAR

Tým Orion Racing reprezentuje Česko v prestižním evropském šampionátu stock-car závodů NASCAR Whelen Euro Series. Hlavní hvězdou na okruzích je litomyšlský rodák Martin Doubek, který v Euro NASCAR závodí už od roku 2015 a patří mezi nejzkušenější jezdce série nascar. Ve své kariéře dokázal Doubek vyhrát přes tucet závodů a dvakrát se stal šampionem druhé divize (dříve Euro NASCAR 2, dnes označované jako Euro NASCAR Open) – jako vůbec první jezdec v historii získal dva tituly v této kategorii world of euro nascar. Do sezóny 2025 tak nastoupil jako úřadující dvojnásobný šampion Euro NASCAR Open a s jasným cílem: obhájit titul.

Martin Doubek závodí s ikonickým vozem Ford Mustang týmu Orion/Hendriks Motorsport s číslem 7 ve výrazných barvách Orionu. Kromě své primární třídy Open (dříve EN2) nastupuje jako jeden z mála jezdců také v elitní třídě Euro NASCAR PRO, což znamená, že o závodních víkendech sedí za volantem dvakrát častěji než ostatní – absolvuje dvojnásobný počet jízd! Tato dvojitá závodní porce svědčí o jeho jezdeckém nasazení a fyzické kondici. „Mým cílem v PRO je celkové umístění v top 3,“ netajil se Doubek před sezónou. Díky zkušenostem a dvěma titulům v kapse si věří, že by mohl pravidelně bojovat i o vítězství v hlavní kategorii. Zároveň ale dodává s úsměvem, že obhajoba titulu v Open zůstává v jeho plánu. Euro NASCAR je moje srdcovka a užívám si každou chvíli na trati i v paddocku s týmem a fanoušky,“ říká populární český jezdec.

Sezóna 2025: vítězství, drama a útok na titul

Letošní sezóna Euro NASCAR 2025 zatím nabízí pro Martina Doubka napínavou podívanou se šťastnými konci. Hned při dubnovém úvodním podniku ve španělské Valencii ukázal svou rychlost – v sobotním závodě útočil na druhé místo, než jeho stroj tři kola před cílem zradila technika (prasklý komponent v zavěšení). O den později si však vše vynahradil bezchybnou jízdou a vybojoval vítězství, takže na podium zazněla i česká hymna orion racing. Podobný scénář se opakoval v květnu na italském okruhu ve Vallelunze: sobotní jízda plná kolizí a defektů nakonec skončila pro Doubka předčasně kvůli poruše převodovky, ale v neděli už český bojovník opět triumfoval stylem start-cí. Zajímavostí je, že jeho Ford Mustang zůstal po vítězné jízdě bez funkční převodovky, a tak Martin musel dorazit do Victory Lane netradičně na skútru z depa – i takové veselé momenty dokáže Euro NASCAR fanouškům nabídnout.

Zatím poslední zastávkou byl červnový American SpeedFest na britském okruhu Brands Hatch. Déšť a nehody zde zamíchaly pořadím sobotního závodu; Doubek dojel třetí, ale po penalizaci za kontakt byl klasifikován šestý. V neděli už ale na suché trati předvedl brilantní výkon. V dramatickém souboji ustál tlak soupeřů a potřetí v sezóně zvítězil – z Brands Hatch si odvezl třetí letošní triumf v kategorii Open (celkově již 16. vítězství kariéry).  Tím si udržel šanci v boji o obhajobu titulu: průběžně se posunul na 3. místo šampionátu s 192 body, přičemž na vedoucího Melvina De Groota ztrácí jen 7 bodů. Šampionát je tedy nebývale vyrovnaný a každý bod v dalších závodech bude rozhodující. Doubek navíc sbírá body i v kategorii PRO – v Itálii dokázal dojet obě jízdy na výborném 4. místě v Anglii si připsal umístění v top ten – celkově mu v PRO zatím patří 11. příčka. Český pilot tak patří mezi absolutně nejvytíženější jezdce v poli, ale evidentně mu to svědčí a fanouškům doma i v zahraničí dělá svými výkony radost.

Domácí závod v Mostě: trucky i NASCAR společně na jedné akci

Nyní se pozornost upírá k domácí velké ceně v Mostě, která uzavře základní část sezóny. Autodrom Most hostí podnik Euro NASCAR tradičně ve spojení s evropským šampionátem tahačů FIA ETRC – akci známou jako Czech Truck Prix. Letos se tento motorsportový svátek koná o víkendu 29.–31. srpna 2025 a očekává se opět skvělá divácká kulisa. Vždyť loni dorazilo na mostecký autodrom kolem 40 tisíc fanoušků a domácí atmosféra byla elektrizující. Martin Doubek byl vloni jediným českým zástupcem na startu a odměnil publikum vítězstvím v nedělním závodě EuroNASCAR 2, kdy před zaplněnými tribunami uhájil první místo až do cíle a konečně si v Mostě vychutnal triumf za zvuku české hymny. Díky tomu si pojistil celkové vedení v šampionátu a nastartoval úspěšný finiš sezóny, který pak proměnil v titul. Není divu, že Most považuje za svůj srdeční závod: „Domácí závod je vždy obrovská motivace i tlak zároveň. Jsem maximálně nažhavený vyhrát doma před rodinou, přáteli a fanoušky,“ prohlásil Doubek před mosteckou GP.

Závodní víkend na mosteckém autodromu bude unikátní kombinací dvou zdánlivě odlišných světů motorsportu. Na jedné straně burácí speciály FIA ETRC – závodní trucky o hmotnosti přes 5,5 tuny, které mají pro bezpečnost omezenou maximální rychlost na 160 km/h. Pod kapotou přitom skrývají obrovskou sílu, jejich turbodiesely dosahují výkonu přes 1100 kW (tedy okolo 1500 koní) a dokáží zrychlovat neuvěřitelně pružně. Na druhé straně startovního roštu stojí mnohem lehčí stock-cary EuroNASCAR – 1,2 tuny vážící americké muscle cars poháněné zážehovým V8 o výkonu zhruba 400 koní worldofeuronascar.com. Tyto vozy nemají žádnou elektronickou asistenci (ABS, kontrolu trakce ani stabilizaci) a jezdí na slickových pneumatikách, takže jízda vyžaduje notnou dávku jezdeckého umu a odvahy. Maximální rychlost euro-nascarů se blíží 250 km/hworldofeuronascar.com, čímž na rovinkách deklasují i mnohé siluetové vozy GT4. Pro diváky bude nesmírně atraktivní sledovat kontrast mezi obřími trucky a hbitými NASCARy – jedno však mají společné: nabídnou strhující souboje kolo na kolo za doprovodu typického řevu osmiválců. Navíc pořadatelé chystají bohatý doprovodný program. Už ve čtvrtek před závody vyrazí závodní speciály do ulic Mostu v populární spanilé jízdě až na náměstí, kde se piloti i jejich vozy představí fanouškům při autogramiádách. Samotný víkend pak slibuje nabitý harmonogram – od tréninků a kvalifikací až po čtyři ostré závody NASCAR (dvě jízdy PRO a dvě OPEN) a čtyři závody trucků. Je tedy na co se těšit – Czech Truck Prix společně s NASCAR Show v Mostě bude vrcholem domácí motoristické sezóny.

Technologická výhoda Orionu: Nanotech aditiva v motoru

Úspěchy na trati nejsou jen o jezdcích a strojích, ale i o špičkovém zázemí a technologiích. Závodní tým Orion využívá ve svých vozech také pokročilé know-how české firmy Nanotech Europe, jejíž nano-přísady do motorového oleje a plastická maziva pomáhají zvyšovat výkon a spolehlivost motorů a dalších komponentů. Funkční složkou těchto aditiv jsou částice na bázi wolframových fullerenů IF-WS₂, které vytvářejí na kovových plochách extrémně kluzký ochranný film s autoregenerační schopností. Výsledkem je výrazné snížení tření a opotřebení motoru – laboratorní testy na VUT v Brně prokázaly redukci opotřebení třecích ploch téměř 9× oproti běžným podmínkám! S hladším chodem motoru jde ruku v ruce i nárůst výkonu a snížení teplotního namáhání. Tyto přísady se osvědčily nejen v závodních speciálech NASCAR, ale i v dalších extrémních aplikacích. Například proslulý český tým Buggyra Racing používá nano-maziva Nanotech ve všech svých závodních i doprovodných vozidlech – a dokonce s nimi pokořil světové rychlostní rekordy své třídy, když Aliyyah Koloc s truckem Buggyra dosáhla 284,13 km/h.

Pro Orion Racing představuje partnerství s Nanotech vítanou výhodu. Motory Ford Mustang V8 o výkonu 400+ koní dostávají v závodech pořádně zabrat – točí až 7000 otáček, hodiny jedou naplno a extrémně se zahřívají. Olejové aditivum Nanotech pomáhá motor chránit v těchto mezních podmínkách: vyhlazuje mikroskopické nerovnosti, takže písty a vačky kloužou lehčeji, a zanechává na součástech tenkou ochrannou vrstvu, která brání opotřebení i při vysokém tlaku a teplotě. Motor tak běží tišeji a plynuleji, což umožňuje jezdcům naplno využít výkon bez obav z technických problémů. “Dává nám to jistotu, že můžeme tlačit na maximum po celý závod,” pochvalují si mechanici týmu Orion. Vyšší spolehlivost se v závodech přímo promítá do výsledků – když technika drží, může Martin Doubek proměnit svůj talent ve vítězství. I díky těmto inovacím a poctivé práci v zákulisí patří Orion Racing opět  mezi nejvýraznější týmy Euro NASCAR. Fanoušci motorsportu tak mohou s napětím sledovat, zda česká sestava kolem Martina Doubka dovede svou jízdu za obhajobou titulu do zdárného cíle. Už koncem srpna na domácí půdě v Mostě na ně čeká velká zkouška – držme palce, ať Orionu i Doubkovi přinesou české barvy a chytré nápady další vítěznou jízdu!

SOUTĚŽ PRO NAŠE ZÁKAZNÍKY: máme připraveny 4 vstupenky do VIP, na trať a do všech prostorů závodiště. Soutěž začíná dnes 17.8. a končí 24.8. Veškeré vaše nákupy v tomto období budou slosované. Na základě losů budou vybrání dva výherci, kteří od nás dostanou po dvou vstupech.