Cesta na dovolenou autem patří mezi nejdelší trasy, kterou se svým vozem většina z nás urazí. Je proto záhodno před delší jízdou auto správně připravit. Díky tomu se můžete vyhnout nepříjemným problémům, které by mohly na jinak skvělé dovolené zanechat hořkou pachuť. Pojďme se tedy podívat na 5 základních kroků, díky kterým bude cesta Česko – Chorvatsko, ale i jakákoli jiná trace autem zcela bez problémů.

PNEUMATIKY

Pravidelná kontrola pneumatik by pro každého řidiče měla být samozřejmostí v průběhu celého roku. Před dlouhou cestou za hranice je vhodné zkontrolovat hloubku dezénu. Zaměřte se přitom na celou šířku pláště, ne pouze na jeho střed. Dále je samozřejmě nutné zkontrolovat i úroveň tlaku v pneumatikách. Přitom je třeba pamatovat na to, že na dovolenou pojedete (s nejvyšší pravděpodobností) s plně naloženým vozem. Je tedy nutné pneumatiky natlakovat pro tuto úroveň zátěže. Doporučený tlak v pneumatikách uvádí výrobce vozu a naleznete ho na štítku nalepeném zpravidla na B-sloupku nebo na víčku palivové nádrže. Při této kontrole byste neměli vynechat ani kontrolu rezervního kola. Ačkoli dnes již nepatří rezervní kolo do povinné výbavy (o povinné výbavě si povíme později) při delší cestě za hranicemi si jistě připadá každý řidič bezpečněji s rezervním kolem než se samolepící sadou.

BRZDY

Bezpečnost je při každé jízdě na prvním místě. To platí obzvláště při tak dlouhé cestě, která vás při dovolenou v Chorvatsku nebo Itálii čeká. Je tedy extrémně důležité, abyste si byli jisti, že se můžete 100% spolehnout na své brzdy. Ačkoli moderní vozy automaticky kontrolují míru opotřebení brzdových destiček a v případě zjištění problému řidiče upozornění rozsvícením kontrolky, doporučujeme kontrolu provést i před samotným odjezdem. Nikomu totiž na klidu nepřidá, když se mu v plně naloženém autě v zahraničí rozsvítí jakákoli kontrolka. S brzdami samozřejmě také souvisí brzdová kapalina. I její množství byste měli před delší jízdou zkontrolovat a popřípadě ji doplnit. Tuto kontrolu proveďte včas. Pokud by totiž bylo nutné brzdové obložení vyměnit, musíte počítat, že servisy vám v letní sezóně nevyjdou vstříc tak jak byste očekávali.

PROVOZNÍ KAPALINY A OLEJ

O brzdové kapalině již řeč byla. Dále je nutné neopomenout kontrolu chladící kapaliny a kapaliny do ostřikovačů. Zcela esenciální je kontrola množství motorového oleje a popřípadě jej doplnit. Nezapomeňte s sebou na dovolenou pro jistotu přibalit menší kanystr všech těchto zmíněných provozních tekutin, zejména oleje. Při plném zatížení a dlouhé jízdě totiž může vzrůst spotřeba oleje klidně i o 1 litr na 1000 km. Je tedy dobré vést s sebou olej pro doplnění. Pokud tápete a nevíte, jak správně vybrat motorový olej pro svůj vůz, využijte náš průvodce výběrem motorového oleje.

JAK SPRÁVNĚ VYBRAT MOTOROVÝ OLEJ

POVINNÁ VÝBAVA

Není povinná výbava jako povinná výbava. Její obsah si určuje každá země sama. Před delší cestou je tedy nutné vyhledat si informace o zemích, skrze které máte v plánu jet. Policejní hlídky se v zahraničí často zaměřují specificky na vozy s cizí SPZ a pokuty bývají přísné. Připravte se proto důkladně a nezapomeňte ani žádný z dokladů k vozu jako je například zelená karta. Na místě je zamyslet se nad případným připojištěním sebe i vozidla.

KONTROLA AUTOBATERIE A FILTRŮ

Výměnu baterie má většina řidičů spojenou primárně s přípravami na zimní sezónu a nikoli na tu letní. Baterie je vysoce citlivá na extrémní teploty a krom nízkých teplot háklivá i na ty vysoké. Po týdnu stání na rozpáleném parkovišti se tak snadno může stát, že si závěr dovolené zpestříte sháněním nové autobaterie. Doporučujeme proto nechat prověřit stav vaší autobaterie. To svede každý lepší autoservis nebo speciální zkoušečka, kterou si můžete pořídit.

BONUS – STĚRAČE A FILTRY

Pokud si chcete být doopravdy jistý, že jste nic nepodcenili, máme pro vás ještě 3 poslední doporučení na části vozu, která je vhodné před cestou na dovolenou autem vyměnit. Zaprvé to jsou stěrače nebo minimálně jejich gumičky. Při cestě na letní dovolenou je vcelku běžné, že narazíme na prudký déšť nebo rovnou na bouřku. Je proto dobré vědět, že stěrače auta fungují bez problému. Pokud máme před jízdou podezření, že to tak není, je nasnadě stěrače vyměnit. Poslední položkou na našem seznamu je vzduchový filtr motoru a kabinový filtr klimatizace. Ucpaný a jinak zanesený vzduchový filtr motoru má negativní vliv chod a spotřebu motoru. Jeho výměna je přitom otázkou krátké chvíle. To samé platí i o kabinovém filtru klimatizace. S tím rozdílem, že zde nebude naší odměnou zlepšení chodu motoru a snížení spotřeby paliva, ale čistější vzduch v kabině vozu, který dýchá celá posádka po celou dobu jízdy.