Péče o auto pro Čechy není prioritou. Její zanedbání ale může přijít draho.
Češi se dnes spoléhají na svá auta více než kdy předtím. Přestože mnozí z nás mají ke svým vozidlům silný emocionální vztah, často se zdá, že péče o ně není pro řadu lidí prioritou. Podle průzkumu Volkswagen Financial Services si téměř 80 procent českých řidičů uvědomuje, že péče o kondici vozu je důležitá, avšak pouze čtvrtina z nich se o své auto pravidelně stará. Je tedy jasné, že mnoho Čechů nevěnuje dostatečnou pozornost tomu, aby své auto udržovalo v dobrém technickém stavu, což může mít vážné následky.
Podle průzkumu společnosti Nielsen Admosphere, museli čeští řidiči v roce 2019 za neočekávanou opravu svých vozidel v průměru zaplatit 14 931 korun. A to se týkalo 41 % českých automobilistů, z nichž 9% připustilo více než jednu neočekávanou opravu v průběhu posledního roku. To jasně ukazuje, že pokud se o své auto dostatečně nestaráme v průběhu jeho životního cyklu, vedle rizika vzniku závažné nehody si zaděláváme i na rostoucí i na neplánovaní finanční výdaje.
Dodržování servisních intervalů je základ
Proto je důležité si uvědomit, že pravidelná údržba vozidla a prevence mohou pomoci minimalizovat riziko vzniku závad a snížit tak pravděpodobnost, že se vozidlo bude muset neplánovaně opravovat. Základním pravidelm je pravidelně navštěvovat servis v předepsaných intervalech. U starších vozů (nebo spíše u aut s vyšším nájezdem) se doporučuje měnit motorový olej dříve. Ideální je dodržovat maximální interval 15 000 km nebo jeden rok, podle toho, co nastane dříve. Je však třeba vzít v úvahu mnoho faktorů, například jízdní návyky a citlivost motoru. Zejména u malých motorů, které jsou často namáhány, nebude zkrácení intervalu na 10 000 km na škodu. V našich nedávných článcích se dozvíte více informací o tom jak vybrat motorový olej nebo jak vybrat olej do automatické převodovky.
Kvalitní olejová aditiva prokazatelně prodlužují životnost motoru
Tu lze ještě navýšit využitím kvalitních a prověřených olejových aditiv NANOTECH. Aditiva NANOTECH ochrání důležité součásti motoru nano-vrstvou wolframových částic. Ta vám dopomůže k delší životnosti motoru a zároveň díky nižšímu tření sníží i spotřebu pohonných hmot. Nižší opotřebení a tření potvrzují testy z VUT Brno a společnosti SGS, která je vedoucí společností v oblasti inspekce, verifikace, testování a certifikace na světě.
Problémem je, že mnoho řidičů podceňuje význam pravidelné údržby a odloží ji až na později. Někteří si dokonce myslí, že údržba vozidla stojí zbytečné peníze a že se dá vše vyřešit až v případě poruchy. Tento přístup však může být velmi rizikový a může způsobit mnohem vyšší náklady na opravu.
Investice, která se vyplatí
Je důležité si uvědomit, že údržba vozidla by měla být pro každého majitele prioritou a že investice do správné údržby se v dlouhodobém horizontu vyplatí. Je nutné pravidelně kontrolovat stav vozidla, pravidelně měnit olej a filtry a zajistit pravidelnou prohlídku vozidla u odborníka. S tím souvisí i výběr kvalitních náhradních dílů, které zajistí správnou funkci vozidla.
Češi mají ke svým autům často emocionální vztah, více než polovina dotázaných by se nebála nazvat svoje auto svým přítelem nebo kamarádem, pro 23% je auto dokonce členem rodiny. A více než 50% potom pociťuje smutek, když milované auto musí z nějakého důvodu „z domu“. Nicméně, i když se auto stane součástí rodiny, je nutné mu zajistit správnou údržbu, aby sloužilo co nejdéle a bez problémů.
NANOTECH-EUROPE
Společnost NANOTECH-EUROPE byla založena v roce 2018 jako výhradní evropský obchodní zástupce výrobků, které obsahují wolframové částice typu fullerenů IF-WS2. Tyto výrobky se již řadu let úspěšně prodávájí v Severní a Jižní Americe, Izraeli, Asii a Japonsku. Izraelský profesor Reshef Tenne byl za objev nanočástic (fullerenů) IF-WS2, které jsou základní složkou výrobků Nanotech, nominován v roce 1992 na Nobelovu cenu za chemii. V roce 1996 byla za objev fullerenů udělena Nobelova cena.