Autoservisy a dopravci, požádejte o registraci.

Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak

Najel jsem už 1000km a určitě je to znát. Snížila se spotřeba cca 0,8l a i hlučnosti motoru. Celkově bych řekl že i motor lépe táhne " - Libor F. (zákazník NANOTECHU)

✔ Nižší spotřeba PHM – až o 15%

✔ Nižší škodlivé emise – běžně o 8 a víc %

Eliminuje studené starty  bezkonkurenční mazivost nanočástic

✔ Delší životnost motoru – bezkonkurenční mazivost

✔ Vyšší výkon a točivý moment

✔ Tišší a klidnější chod motoru

Balení
Zvolená varianta není k dispozici. Reset vybraných parametrů.
Dostupnost Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (1 ks) Naskladňujeme - můžete objednat Zvolte variantu
Můžeme doručit do:
13.12.2024 13.12.2024 13.12.2024 13.12.2024 13.12.2024 13.12.2024 - Zvolte variantu
Kód: CP110 CP140 CP180 CP240 CP300 CP500 CP1000 Zvolte variantu
499 Kč 663 Kč 844 Kč 1 024 Kč od 499 Kč –2 % –9 % –8 % –3 % - - - až –9 % 486 Kč 599 Kč 776 Kč 984 Kč 1 231 Kč 2 015 Kč 3 971 Kč od 486 Kč
Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak
CP NEW
PRO BENZÍNOVÉ MOTORY
499 Kč 663 Kč 844 Kč 1 024 Kč od 499 Kč –2 % –9 % –8 % –3 % - - - až –9 %
snížení spotřeby
Snížení spotřeby
Snížení spotřeby nejběžněji o 5-15%
Nižší opotřebení
Nižší opotřebení
Wolframový nanopovlak chrání kluzné plochy proti opotřebení
Nižší škodlivé emise
Nižší škodlivé emise
Snížení škodlivých emisí až o 8%

Jak NANOTECH funguje? 

Funkční složkou přípravků NANOTECH jsou wolframové částice typu fullerenů (za objev fullerenů byla udělena Nobelova cena).

Částice jsou kulaté a skládají se z několika desítek vrstev. Za působení tlaku a smyku se jednotlivé vrstvy oddělují a na kluzných plochách vytváří wolframový nano povlak. Ten výrazně zvyšuje odolnost kluzných ploch proti opotřebeni a snižuje tření.

  

Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak

NANOTECH zvyšuje odolnost kluzných ploch proti opotřebeni a snižuje tření.

Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak

Snížené opotřebení 

 větší nájezd/životnost motoru a méně servisu. 
Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak

Snížené tření 

větší účinnost motoru - snížená spotřeba PHM.
Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak

Mechanismus částic používaných jako mazivo

Fotografie wolframových částic z elektronového mikroskopu ukazují odlupování jednotlivých vrstev, které na kovovém povrchu tvoří vícevrstvý ochranný tribofilm
Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak

Valivý efekt

Částice mají duté jádro, chovají se jako nanokuličková ložiska. Vykazují bezkonkurenční - nejnižší tření.
Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak

Dokážou odolávat extrémním tlakům

Díky svému kulovitému tvaru a dutému jádru mohou wolframové částice zajistit vysokou pružnost, která odolává extrémnímu dynamickému a statickému zatížení. Zabraňují tvorbě mikro prasklin a erozi kontaktních ploch.

Díky sníženému tření a opotřebení docílíte následujících benefitů

Snížené opotřebení a tření potvrdily testy u SGS (test zde) - SGS je vedoucí společností v oblasti inspekce, verifikace, testování a certifikace na světě.

Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak

Nižší spotřeba až o 15%

Zákazníci nejčastěji udávají snížení spotřeby PHM v rozmezí 5-15% oproti předchozímu stavu
Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak

Nižší opotřebení

Wolframové částice vytváří na kluzných plochách ochranný nanopovlak, který tyto kluzné plochy chrání proti opotřebení
Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak

Nižší škodlivé emise

Díky snížení tření a ošetření povrchů klesají škodlivé emise o 8 % a více.
Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak

Eliminuje ¨studené starty¨

Bezkonkurenční mazivost wolframových částic eliminuje nežádoucí účinky studených startů 

Snížení spotřeby PHM

Wolframové částice patří mezi nejmazivější známý materiál. Díky tomu, přísady snižují koeficient tření (snižují pasivní odpory) a tak dochází ke snížení spotřeby PHM. U motorů navíc dochází k vyhlazení povrchů (zacelení drsných míst) a tím také dochází k úspoře PHM a především oleje u motorů, které mají zvýšenou spotřebu díky mechanickému opotřebení.

Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak
Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak

Vyšší výkon

Díky snížení pasivních odporů dochází ke zvýšení efektivity (zvýšení výkonu) funkčnosti motoru. V motorech dochází ke zvýšení výkonu, také díky samoobnovovacím vlastnostem (vyhlazení povrchů) částicemi. U vozů s vysokým nájezdem km, říkají zákazníci, že po aplikaci přísady  proběhl v motoru „restart“ a auto jede jako nové.

Škodlivé emise

Díky sníženému tření se sníží i námaha motoru a množství škodlivých emisí. U starších aut, nebo aut s vysokým nájezdem km, dojde k výraznému ošetření povrchů, díky tomu dojde ke snížení spotřeby PHM a oleje a tím se sníží množství škodlivých emisí.

Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak
Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak

Eliminuje ¨studené starty¨

Bezkonkurenční mazivost wolframových částic eliminuje nežádoucí účinky studených startů. Studené starty nejsou jenom když je venku  -10°C – studený start je každý start studeného motoru. Tyto částice vytvářejí efektivní mazací vrstvu, která minimalizuje tření a opotřebení, čímž eliminují negativní následky ¨studených startů¨. Zajišťují tak hladší chod motoru od prvních vteřin a přispívají k delší životnosti motoru s nižší potřebou servisu.

Reálné výsledky od zákazníků

  


Naši partneři

U kterých můžete vidět jak využívají NANOTECH přísady na závodech jako je Rallye Dakar, FIM Cross-Country Rallies World Championship, Euro NASCAR, WRC2, ETRC, FIM MiniGP, EHCC.

Turbo

Turbodmýchadlo se nejvíce ničí tím, že neprošlo procesem „dochlazování“. Například, po rychlejší jízdě, při větším zatížení, při jízdě ve vysokých teplotách… Co to je proces „dochlazování“? Jednoduše, po jízdě necháme motor běžet cca 1 min na volnoběh. V opačném případě dochází k zapečení těsnících kroužků, které těsní olejový okruh od výfukových plynů. Dále, vytočení turba do vysokých otáček, klidně 250 000 až 300 000 ot/min a následném vyřazení. Okamžitě spadnou otáčky motoru na volnoběh a tlak oleje klesne na 1 až 1,5 bar. V takovém případě je turbo nedostatečně mazané běžným olejem. Nejhorší případ je vytočení turba do vysokých otáček a vypnutí motoru. Tlak oleje jde na 0 bar a samotné kolo kompresoru turbíny s hřídelí v turbu se však bude točit dlouho - u keramických ložisek i 120 sekund. A po celou tu dobu bez mazání, jen na zbytkovém oleji. Použitím přísad NANOTECH uvedené nedostatky mazání výrazně eliminujete a prodloužíte životnost turbodmýchadla.

Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak
Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak

Složení

Základní složkou našich přísad jsou  částice typu fullerenu  (kulaté nanočástice). Wolframové částice typu fullerenu jsou molekuly, tvořené atomy wolframu uspořádanými do vrstvy z pěti a šestiúhelníků s atomy ve vrcholech, které jsou prostorově svinuty do uzavřeného tvaru (nejčastěji do tvaru koule nebo elipsoidu). Vzhledem k této struktuře jsou mimořádně odolné vůči vnějším fyzikálním vlivům.

Pod elektronovým mikroskopem vypadá částice takto. Skládá se z několika desítek vrstev a má duté jádro.

Jak vybrat variantu?

1. Zjistěte objem náplně motorového oleje - Nejprve je třeba vědět, jaký objem motorového oleje je ve vašem motoru. Tím určíte velikost balení pro váš motor.

2. Varianty balení:

  • 110 ml pro motory s náplní do 3,5 litru oleje
  • 140 ml pro motory s náplní do 4,5 litru oleje
  • 180 ml pro motory s náplní do 6 litrů oleje
  • 240 ml pro motory s náplní do 8 litrů oleje
  • 300 ml pro motory s náplní do 10 litrů oleje
  • 500 ml pro motory s náplní do 16 litrů oleje
  • 1 l pro servisní použití

*Pokud máte variantu, která je mezi velikostmi, doporučujeme zakoupit větší balení a celou ji aplikovat.

 


Ideální aplikace

Před použitím plechovku zahřejte například v teplé vodě na +− 50°C, protřepejte a nalejte do teplého motoru. 

Po aplikaci můžete ihned jet, nebo alespoň na několik minut nastartujte. NANOTECH přísady se aplikují vždy po výměně oleje. S vypuštěním starého oleje se vyplaví i částice. Přísady se můžou aplikovat do nového i staršího oleje. Částice fungují vždy. 

Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak

Přísady můžete používat do starých (historických) i nových, moderních a sportovních vozů.

Přísady jsou vhodné pro motory s filtrem pevných částic DPF.

Plug-in

U hybridních pohonů Plug-in výrazně eliminuje „šokové“ zařazení studeného spalovacího motoru do provozu

Vhodný pro kombinace benzin LPG a CNG.

Výhodné sady pro BENZÍNOVÉ motory

Ověřený obchod

Obchod NANOTECH-EUROPE získal díky spokojenosti ověřených zákazníků prestižní certifikát Ověřeno zákazníky. Zlatý certifikát se uděluje jen TOP 3% eshopů v České republice. Děkujeme Vám, našim klientům, a vážíme si vaší přízně.

NANOTECH-EUROPE
Přísada do motorového oleje pro BENZINOVÉ motory - Wolframový NANO povlak

 

Máte dotazy na přísady NANOTECH?

CO MÁ V BUGINĚ Pětinásobný vítěz Dakaru PEPA MACHÁČEK?

Co v motoru používá závodní tým BUGGYRA Racing? Můžete to požít i Vy?

Jediný český účastník v F1 TOMÁŠ ENGE vzkazuje.

NANOTECH-EUROPE - přísady do motorových olejů

NAŠE ZKUŠENOSTI: Petr Helán a Jan Vonka –Přísady do motorového a převodového oleje

5
408x
4
6x
3
5x
2
0x
1
4x
Nevyplňujte toto pole:
5
ZP Avatar autora | 12.12.2024
OK
5
JP Avatar autora | 9.12.2024
Naprosto spokojen
5
BH Avatar autora | 7.12.2024
Již po 30 km je poznat změnu
5
MR Avatar autora | 6.12.2024
Spokojenost.Doporučuji.
5
JP Avatar autora | 2.12.2024
Zatím nic používám ho asi měsíc.
5
JH Avatar autora | 27.11.2024
Funguje to...děkuji. Juchůůůů.
5
TP Avatar autora | 23.11.2024
Přidávám již po třetí, ale stalo se mi teď, že sem nanotech nalil po výměně oleje a dojel sem domů cca 10km. Druhý den auto hlásilo závadu motoru a nenastartoval sem. Při kontrole oleje sem zjistil jakoby cucky v oleji. Pak se podařilo nastartovat a ujel sem 50km bez problémů. Další dny vše již fungovalo. Můj závěr: špatně rozmíchané aditivum v oleji, asi zvlášť v zimním období. Proto asi to chce po nalití vyšší nájezd ať se vše promíchá, i když tuhle informaci sem nikde u výrobce nenašel.
5
RH Avatar autora | 21.11.2024
Funguje to!
5
J Avatar autora | 19.11.2024
Pokaždé co jsem tuto přísadu přidal do nového oleje, tak v zimě má auto lehčí starty, jde to poznat na zvuku motoru a chování motoru ihned po startu. Auto na delších trasách má i lepší spotřebu :)
5
LK Avatar autora | 19.11.2024
vše ok
5
KS Avatar autora | 14.11.2024
super
5
JH Avatar autora | 10.11.2024
Velmi spokojen
5
MS Avatar autora | 5.11.2024
Aplikace do benzínového motoru při výměně oleje už 3x. Motoru určitě neškodí, i když nepozoruji snížení spotřeby.....
5
MJ Avatar autora | 4.11.2024
Opakovaně produkt přidávám pří výměně do oleje. Jsem velmi spokojen, chod motoru se zlepšil po několika kilometrch.
5
ZV Avatar autora | 31.10.2024
Prozatím najeto 2500km. Pocitově se motor sklidnil. Studené (ranní starty) klidnější. Snížení spotřeby zatím nemohu posoudit.
5
PK Avatar autora | 24.10.2024
Produkt předčil mé očekávání a jsem naprosto spokojen. Všem mohu jen doporučit.
5
LI Avatar autora | 21.10.2024
velmi splnuje vše co slibuje
5
PH Avatar autora | 21.10.2024
Je to dva dny nalil jsem do motoru i převodovky zatím známky tissiho chodu motoru a lepší řazení za mě zatím super
5
JG Avatar autora | 21.10.2024
Motor se zklidnil a ztišil
5
VK Avatar autora | 14.10.2024
Používam ho krátce. Zatím nemouhu hodnotit jestli to má nějaký účinek. Jinak se službou s lidmi v Nanotechu a dodáním jsem spokojený.

Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.

Nevyplňujte toto pole:
Tekutý wolfram 2.5.2022 14:24
Tak se kdysi tomu říkalo. Dostal jsem to, nalil do Š120 a ihned vyjel na doporučených 100 km. Mělo to vytvořit hladkou vrstvu na kluzných plochách a mezi válcem a písty i trochu utěsnit a tím zvýšit výkon. Už po několika km přišlo dlouhé stoupání, kde předtím bylo vhodné podřadit. A ono to pořád jelo s nejtěžším převodem až nahoru. Motor se trochu omladil, na spotřebě jsem nepoznal nic, a potom nový majitel chválil překvapivě dobrý motor u zchátralého auta. Tak asi to fakt bude vhodné, zejména pro už vadnoucí motory.
lpg 15.3.2022 16:53
LPG ?????
Rozdíl 14.12.2021 12:26
Dobrý den, můžete říci rozdíl mezi z tím wolframovým a tím druhým. Mám ho v naftovém motoru 2,5td tak jestli ho zaměnit za ten wolframový nebo ne.
Veterán 30.8.2021 21:52
Dobrý den, je tento Nano produkt vhodný do benzinového motoru veterána MG z roku 1953 a má smysl jeho použití do takto starého motoru v původním stavu? Děkuji za seriózní odpověď. Bačkovský
Dekarbonizácia? 30.11.2020 09:02
Dobrý deň. Uvoľňuje daný prípavok usadený karbón? Ak sa uvoľní karbón nedôjde k upchaniu trysiek? nepoškodí to ventily?
Vhodnost 4.9.2020 07:45
Je tento pripravek vhodny pro Dacii Logan MCV benzin 2019?
30.6.2020 13:36
Mám benzín 16V,jezdím však i plynový alternativní pohon,má to víc?