Shodli se na tom všichni. Pořadatelé opravdu nelhali a letošní ročník Dakaru byl jedním z nejnáročnějších v historii. Organizátoři připravili extrémně těžkou trať, která vyžadovala od jezdců maximum. Navzdory těžkým podmínkám a překážkám se závodníci nevzdávali a snažili se jet každý den naplno. A to se jim opravdu podařilo, což dokazuje jedno z nejtěsnějších vítězství v kategorii motocyklů, kde první dva jezdci dělí po čtrnácti dnech závodní pouhých 43 sekund. Vysoké tempo si ovšem vybíralo svou daň a mnoho favoritů se nevyhnulo nehodám či poruchám. Obhájce titulu v motocyklech San Sunderland spadnul hned v druhé etapě. Dvě ze tří hybridních Audi se nedostala do cíle po nehodách v dunách. A v kamionech, kde se bez účasti Kamazu bojovalo o každou sekundu, se nakonec řešilo úplně něco jiného. Všichni, kteří se nevzdali, dokázali překonat všechny překážky a dojet do cíle se stali skutečnými hrdiny tohoto ročníku. A tak i přes všechny nástrahy, které pořadatelé připravili, se nakonec jednalo o nezapomenutelný zážitek pro všechny účastníky, mezi které patřil i tým NANOTECH-EUROPE.

Výsledky jezdců s podporou NANOTECH-EUROPE

Buggyra ZM Racing

NANOTECH-EUROPE a Buggyra ZM Racing, to je už ustálené spojení, které společnými silami posouvá bojuje na okruzích i dálkových rally. V letošním roce se Buggyra nasadila hned tři Tatry, dvě se umístily v první desítce celkového hodnocení. Na pátém místě se umístil Jaroslav Valtr a hned za ním se v celkovém pořadí umístil Martin Šoltys. Róbert Kasák získal při své premiéře 16. místo celkově. Radovan Kazarka na Tatře Puma dnes potvrdil třetí místo v kategorii Dakar Classic. V kategorii lehkých prototypů Buggyra nasadilo ostříleného mazáka Josefa Macháčka, který dokončil svůj dvacátý Dakar na 11. místě a mladou Aliyyah Kolocovou, která bohužel cíl svého prvního Dakaru nespatřila. Po technických problémech jí pořadatelé nepovolili start do závěrečné měřené sekce.

Bolestivý Dakar Libora Podmola

Libor Podmol bude na Dakar vzpomínat opravdu hořce. Letos se Libor pustil do osamělého dobrodružství na motocyklu v rámci kategorie Original by Motul, tedy kategorie2, kde je motorkář zcela bez asistence a ze všech strastí je nucen pomáhat si pouze sám. Bohužel, Libor se nedočkal ani cíle první etapy. Nešťastně havaroval a zranil si páteř. To pro něj pochopitelně znamenalo hospitalizaci a předčasný odjezd z Dakaru domů. Pro Libora je to o to bolestivější, že kvůli zranění nedokončil ani svůj první Dakar před 2 lety.

Klymčiw letos štěstí neměl

Už potřetí jel Onřej Klymčiw Dakar se Škodou 130 LR v kategorii Classic. A o tom, že si věřil, nebylo pochyb. Po devatenáctém a čtrnáctém místě vyhlásil útok na celkové vítězství. Naneštěstí z toho nakonec bylo pouze 55. místo. Ondřejovi se od první etapy lepila smůla a technické problémy na paty.

Letošní Rally Dakar byla tou pravou prověrkou odolnosti a vytrvalosti strojů, ale hlavně jezdců – jejich psychického i fyzického stavu. Všem jezdcům, kteří se dokázali dostat i přes nezměrné obtíže do cíle patří velké uznání. Je jisté, že se na příští ročník Dakaru budeme těšit s napětím a očekáváním dalších adrenalinových zážitků.