TUNING AUTA: Vyplatí se vůbec?

Automobilový průmysl jde rychle dopředu a s ním i tuning aut.

Mnoho lidí si myslí, že tuningové úpravy jsou pouze designová záležitost, ale opak je pravdou.

Takové úpravy mohou kromě designu mít různé výhody, ať už jde o vyšší výkon, lepší jízdní vlastnosti nebo nižší spotřebu paliva.

V dnešním článku se proto podíváme na nejčastější tuningové úpravy a jejich (nejen vizuální) benefity.

Aerodynamický tuning

Dobrá aerodynamika výrazně zlepšuje jízdní vlastnosti auta, a to zejména při vysokých rychlostech. Z tohoto důvodu mají lidé o tento typ úpravy často zájem. Druhým důvodem je sportovnější design vozidla.

• Spoilery - Když se řekne aerodynamický tuning, většina lidí si vybaví právě spoilery. Kromě sportovního designu spoilery zlepšují přítlak, což vede k lepší stabilitě a ovladatelnosti vozidla. POZOR špatné nastavení spoilerů vede k celé řadě zhoršených vlastností auta.
• Difuzory - Design a přítlak umí skvěle zlepšit i spoilery umístěné na zadní části spodku auta, nazývané difuzory. Kromě toho přispívají k lepšímu chlazení brzdových a výfukových systémů.
• Aerodynamické kryty kol - Takové kryty se zpravidla vyrábějí z lehčích materiálů jako je uhlíkové vlákno nebo plast, aby byly co nejhladší a měli co nejmenší odpor.

Na aerodynamiku kladou velký důraz i designéři aut, a to z jednoduchého důvodu. Dobrá aerodynamika snižuje odpor vzduchu, a tím klesá i spotřeba paliva.

Výfuky

Výfuk odvádí plyny, které vznikají spalováním paliva v motoru. Už jen tento fakt napovídá, že je to jedna z nejdůležitějších částí auta, a proto není divu, že je populární i v oblasti tuningu.

Tuningový výfuk se prosadil díky 3 hlavním výhodám:

• Zvuk - U tuningových výfuků se používají speciální tlumiče a koncovky, které mění tón a hlasitost výfukových plynů. Díky tomu auto může získat hluboký a sportovní zvuk, který mnozí lidé ocení. Některé výfuky dokonce umožňují měnit zvuk podle momentálních preferencí pomocí nastavitelných ventilů.
• Vzhled - Výfukové koncovky jsou dostupné v různých designech a materiálech, díky čemuž, při správném výběru, mohou zlepšit celkový vzhled vozidla.
• Jednoduchost - Některé výfuky, známé jako "bolt-on", se dají nainstalovat bez větších a složitých úprav. Kromě toho jsou i snadno dostupné.

Mezi další benefit tunningu výfuku muže patřit:

• Vyšší výkon 
• POZOR špatným výfukem můžete snížit výkon a zvýšit spotřebu

Aditiva

Jak se říká, kdo maže, ten jede!

Aditiva jsou nám známá jako přísady do motorového oleje nebo paliva.

Dnes se zaměříme na ta do motorového oleje.

Jedná se o plechovku maziva, které po nalití do motorového oleje začne motor lépe promazávat a usnadní mu jeho práci.

Jak to funguje?

Naše NANOTECH aditiva (wolframový nanopovlak) do motorových olejů jsou založena na funkčnosti wolframových částic - Nanotech není chemické aditivum. Molekuly wolframu mají tvar podobný kouli a skládají se z vrstev (podobně jako cibule). Za působení tlaku a smyku se jednotlivé vrstvy uvolňují a navazují se na kluzné plochy. Tím vytváří vysoce odolný a kluzný nanopovlak. Hlavními benefity je snížené tření a snížené opotřebení.

Motorové části se pohybují snadněji a méně se opotřebovávají. Lepší chod motoru, vyšší výkon či nižší spotřeba paliva to jen odrážejí.

V případě, že byste měli o naše NANOTECH aditiva zájem, na našem e-shopu je nabízíme pro naftové i benzínové motory.

Podvozky

Tuning podvozku je široký pojem, ale většinou se pod ním myslí úprava pružin a tlumičů. Kdyby někdo náhodou nevěděl, jaký je mezi nimi rozdíl: Pružiny absorbují a rozptylují energii z nerovného terénu, zatímco tlumiče tento pohyb kontrolují a tlumí. Bez tlumičů by nám auto skákalo po každé nerovnosti na cestě.

Pružiny se dají upravit několika způsoby. Vše bude záležet na preferencích řidiče.

• Častou variantou jsou snížené pružiny, které spolu s vozidlem snižují i jeho těžiště. Výsledkem je sportovnější vzhled, lepší stabilita a snížený náklon v zatáčkách. POZOR sníží se jízdní komfort.
• Pokud preferujete komfort, měli byste sáhnout po progresivních pružinách. Ty se přizpůsobují různým jízdním podmínkám, díky čemuž vám zajistí komfortnější jízdu.
• Dále známe lineární pružiny, které často používají závodníci. Mají totiž konstantní tuhost po celé své délce a skvělou odezvu.

Tlumiče na trhu najdete v několika variantách. Podle účelu je můžeme rozdělit do 3 hlavních kategorií:

• Většina lidí volí zlatou střední cestu - standardní tlumiče. Jedná se o skvělý balanc mezi komfortem a dobrými jízdními vlastnostmi pro každodenní používání.
• Máte rádi komfort, ale sem tam si chcete užít sportovní jízdu? V tom případě by vás mohly zajímat nastavitelné tlumiče, které si můžete nastavit podle preferencí, ať už na komfortní nebo sportovní jízdu.
• Pokud závodíte, můžete využít výkonné tlumiče, které poskytují dobrou stabilitu při vysokých rychlostech.

Kromě pružin a tlumičů si samozřejmě můžete na podvozku vytunit i brzdy, ložiska, kola a další věci.

No a co by to byl tuning auta bez skvělého interiéru?

Vnitřní vybavení

Mnoho lidí se chce ve svém autě cítit pohodlně. To je důvod, proč tuning interiéru využívají i běžní řidiči. Pojďme si tedy shrnout, co všechno se v interiéru obvykle upravuje. Možná se něčím inspirujete.

• Sedačky - Co se týká sedaček, máte na výběr mnoho typů, materiálů či barev. Není to ale levná záležitost, a proto mnoho lidí volí levnější, ale přesto obstojnou variantu, kterou jsou potahy na sedačky.
• Koberce - Nejčastěji se používají klasické gumové, někteří lidé preferují textilní a pokud máte své auto opravdu rádi, můžete zvolit prémiové autokoberce.
• Volanty - Na výběr máte volanty, které poskytují lepší ergonomii a moderní funkce, stejně jako sportovní volanty, které jsou přizpůsobené pro rally, drift nebo jiný druh motorsportu.
• Pedály - Pedály se oproti volantu upravují o něco méně, ale mají své využití. To je lepší design a bezpečnost při sportovní jízdě.
• Řadicí a ruční páka - Sedačky, volant, pedály, co nám ještě chybí? 
• HiFi - je velké a široké téma 

Kvalitní řadicí páka má mnoho výhod, ale jak jistě tušíte, mezi nejčastější patří její vzhled, pohodlí a možnost výběru z mnoha variant. Ruční páka je na tom podobně.

Upravit, respektive vyměnit se dá i palubní deska, přičemž je třeba dbát na správný model auta. A samozřejmě na cenu.

Mezi časté úpravy patří i LED osvětlení nebo výměna budíků.

Kromě toho se interiér dá vylepšit mnoha maličkostmi všemožného typu. Stačí se projít 10 minut po internetu a najdete jich mnoho.

Závěr

Tak a teď už víte, jak to ve světě tuningu chodí.

Úprav jako jsou spoilery, pružiny nebo sedačky využívají hlavně skalní tuneři nebo závodníci.

Přesto jsou určité úpravy, které dokážou být atraktivní i pro běžné řidiče.

Například již zmíněná aditiva nebo úprava interiéru.

Nižší spotřebu paliva či větší komfort v autě ocení přece každý, ne?