Dopady špatného mazání a vlivu studených startů na motor

Zima je obdobím, kdy motor vašeho vozidla čelí těžkým zkouškám. Nízké teploty ovlivňují viskozitu motorového oleje a zvyšují náročnost každého startu. Kromě toho jsou studené starty – několik vteřin po startu, kdy je motor nedokonale mazaný – jedním z hlavních faktorů opotřebení motoru. Ať už jde o mrazivé ráno, nebo situaci, kdy motor několik hodin stál. Každý studený start má negativní dopad na jeho životnost. Tento článek vysvětluje, jak špatné mazání a studené starty ovlivňují motor, a nabízí rady, jak tyto škody minimalizovat, zejména během zimního období.

Co je mazání motoru a proč je důležité?

Motorový olej má klíčovou úlohu v zajištění hladkého chodu motoru. Olej vytváří tenkou vrstvu mezi pohyblivými součástkami, která snižuje tření a chrání kovové povrchy před přímým kontaktem. Zároveň odvádí teplo z motoru a pomáhá odstraňovat nečistoty, které vznikají při spalování.

V zimě však nízké teploty ovlivňují vlastnosti oleje. Hustší olej cirkuluje pomaleji, což znamená, že mazání není okamžitě optimální. Tento problém je výraznější při studených startech, kdy motor nemá šanci dosáhnout provozní teploty. Bez správného mazání jsou části motoru náchylnější k opotřebení a poškození, což může mít dlouhodobé důsledky.

Co jsou studené starty?

Studené starty nastávají, když se motor spouští po delším stání a jeho součástky jsou studené. Ačkoli jsou spojovány především se zimními měsíci, ve skutečnosti k nim dochází během celého roku, kdy motor nebyl delší dobu v provozu. Rozdíl v zimě je ten, že nízké teploty dále komplikují situaci, protože olej houstne a trvá déle, než začne efektivně mazat.

Při studeném startu dochází k výrazně většímu tření mezi pohyblivými částmi motoru, protože olej ještě nestihl dosáhnout všech kritických míst. Kromě toho je proces spalování méně efektivní, což zvyšuje usazování karbonu a dalších nečistot v motoru.

Dopady studených startů na motor

1. Zvýšené opotřebení

Studené starty jsou jedním z hlavních důvodů opotřebení motoru. Právě během prvních sekund po nastartování, kdy motorový olej ještě necirkuluje dostatečně, dochází k přímému kontaktu kovových částí. Tento proces může časem vést k trvalému poškození pístů, ložisek a dalších součástek.

2. Prodloužená doba mazání

Při nízkých teplotách trvá déle, než olej dosáhne optimální teploty a může efektivně cirkulovat celým motorem. To znamená, že během této doby nejsou klíčové části motoru dostatečně chráněny před třením.

3. Vliv na spotřebu paliva

Studený motor spaluje více paliva, protože řídicí jednotka zajišťuje bohatší směs paliva, aby motor rychleji dosáhl provozní teploty. Tento proces však nejen zvyšuje spotřebu, ale také zatěžuje součástky, jako je katalyzátor.

4. Riziko usazenin

Při nízkých teplotách není spalování paliva tak efektivní, což vede k tvorbě karbonových usazenin v motoru.

Jaké jsou příčiny špatného mazání a zvýšeného opotřebení při studených startech?

1. Nevhodný olej pro zimní podmínky

Motorový olej s nesprávnou viskozitou tuhne při nízkých teplotách, což ztěžuje jeho cirkulaci. Zimní měsíce proto vyžadují oleje s nižší viskozitou, které jsou schopny rychleji dosáhnout všech částí motoru.

2. Nedostatečné zahřátí motoru

Okamžitá vysoká zátěž po studeném startu, například při rychlém zrychlení nebo jízdě do kopce, může způsobit výrazné opotřebení, protože olej ještě neplní svou funkci optimálně.

3. Krátké trasy

Jízdy na krátké vzdálenosti neumožňují motoru dostatečně se zahřát. To znamená, že motor často pracuje v podmínkách, kdy je mazání omezené, což zvyšuje opotřebení.

Jak minimalizovat škody způsobené studenými starty a špatným mazáním?

1. Použití oleje vhodného pro zimní podmínky

Při výběru motorového oleje je důležité zvolit takový, který odpovídá doporučením výrobce a je vhodný pro nízké teploty. Oleje s označením, jako je 5W-30 nebo 0W-20, jsou ideální pro zimní měsíce.

2. Nechte motor zahřát

Místo toho, abyste nechali motor běžet dlouho na volnoběh, je lepší po nastartování začít s klidnou a plynulou jízdou, která umožní postupné zahřívání motoru a oleje.

3. Pravidelná výměna oleje

Zajištění, že motorový olej a olejový filtr jsou v dobrém stavu, je zásadní. Starý olej ztrácí své vlastnosti a může se stát méně účinným při mazání.

4. Omezte časté studené starty

Plánujte své trasy tak, abyste se vyhnuli zbytečným krátkým jízdám. Pokud to není možné, snažte se motor zahřát co nejvíce před zátěží

5. Použití Nanotechu

Aditivum Nanotech obsahuje wolframové částice, které jsou kulaté, skládají se z několika desítek vrstev a při vyvození tlaku a smyku se jednotlivé vrstvy navážou na kluzné plochy a tím vytváří ochranný a kluzný povlak.

Zima je pro motor náročným obdobím, kdy špatné mazání a studené starty mohou způsobit výrazné škody. Každý řidič by měl věnovat zvláštní pozornost správnému výběru motorového oleje, pravidelným výměnám a opatrnému zacházení s motorem při studených startech. Pečujte o svůj motor a minimalizujte rizika, aby vám spolehlivě sloužil nejen v zimě, ale po celý rok.